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-<doc><id>85</id><url>http://news.sohu.com/20160104/n433374812.shtml</url><title>专家：我国新航母可携武器 有同时造两艘可能</title><datetime>2016-01-04 10:13:00</datetime><body>
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-歼-15已挂弹练战术辽宁舰即将形成整装作战能力。
-　　人民网北京1月4日电（邱越）在2015年12月31日召开的国防部例行记者会上，国防部新闻发言人杨宇军首次证实了中国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰。军事专家在接受央视《今日关注》采访时表示，新航母吨位稍大于辽宁舰，舰上人员的居住环境大大改善，还可携带更多的航空燃油和武器装备。　　据杨宇军介绍，中国这第二艘航母正在大连进行建造，排水量约5万吨级，采用常规动力装置，搭载国产歼-15飞机和其它型号舰载机，固定翼飞机采用滑跃起飞方式；舰上将配有满足任务需要的各型设备。第二艘航母的设计和建造吸收了“辽宁舰”科研试验和训练的有益经验，在许多方面将有新的改进和提高。　　据军事专家尹卓介绍，根据美国的评估，同吨位航母，若采用舰载机弹射起飞技术，其作战能力大约是滑跃起飞的6倍，我国的该评估结果数据是约为4倍。舰载战斗机弹射起飞是今后航母发展的必然趋势，对中国而言已经不存在任何技术难题。　　为何中国新建造的航母仍采用了滑跃式起飞方式呢？尹卓表示，它吸收了辽宁舰的经验，以此为基础，再进一步建造更大更先进的航母是较为合理的途径。该艘新航母吨位稍大于辽宁舰，采用了先进的造船理念，舰上人员的居住环境大大改善，同时可以携带更多的航空燃油和武器装备。　　此外，新航母采用常规动力“是技术上较为稳妥的方式。”李莉说，在我国海军序列里，只有潜艇采用核动力，而潜艇的核动力发动机能否为航母提供足够的动力仍处在探索阶段。法国就因为直接将多台核潜艇的动力装置并行安装在“戴高乐”航母上，导致航母存在动力不足的问题。“很多理论上可行的方案，在实践中仍存在着一个渐进性的探索，这是我国在建造首艘航母时选择常规动力的一个重要原因。”　　此前有外国媒体报道称，中国可能正在建造第二艘航母，有可能还有另外一艘。中国在大连建造的新航母轮廓已经显现，第8节机库构件已经上舰组装，按照当前速度新航母必然会在2016年中下水。　　据李莉介绍，对照国外吨位同档次的航母来看，建造一艘5万吨级的航母大约需要3年的时间，但航母从下水到形成真正的作战能力，还有很长的时间间隔。下水后的舾装阶段还有更大量的工作，后续设备和武器装备功能性调试大约还需要2年的时间，从舾装完成到海试还需要一年的时间。很多外媒和网友误将下水视作交付，其实这中间还需要两到三年的时间。　　李莉认为，辽宁舰已成军三年，借助这三年的先期探索和大量试验，中国已具备以建造同吨位航母为起点，同时探索建造更高端的航母的能力，而且这种方式也相对经济。考虑航母漫长的探索周期，若建成一艘再建下一艘，很多前期预设到项目真正启动时可能已经过时，所以的确存在同时并行建造两艘航母的可能。page(来源：人民网-军事频道)
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+<doc><id>85</id><url>http://news.sohu.com/20160107/n433710688.shtml</url><title>央行大幅调降人民币汇率中间价 分析：引导汇率贬值</title><datetime>2016-01-07 03:09:00</datetime><body>　　新京报讯（记者赵毅波）央行1月6日公布数据称，当日人民币兑美元汇率中间价调降145个点，报6.5314元，为2011年4月以来最弱。值得注意的是，此次中间价报价和调降幅度均大幅偏离前一日的市场情况，引发市场关注。
+　　分析称央行调降主动引导汇率贬值
+　　新京报记者注意到，1月5日人民币兑美元汇率中间价报6.5169元，当日在岸人民币汇率收盘价为6.5199元，相比于前一交易日的6.5172仅出现微跌。
+　　2015年8月，央行改革人民币兑美元汇率中间价报价机制，注重发挥市场作用，亦即将前一日的在岸人民币汇率收盘价作为次日中间价的主要定价参考。
+　　汇誉财经首席分析师华雪峰表示，5日在岸人民币汇率仅出现微跌，央行却大幅调降中间价，显示出其主动引导汇率贬值的意图。当前离岸与在岸人民币汇率价差超过1000点极不合理，需要监管层主动将价差调整到合理水平。
+　　自从去年8月人民币连续三天大幅贬值以来，央行为巩固人民币汇率，大量抛售外汇储备买入人民币。数据显示，去年11月外汇储备下降至3.4万亿美元，创下2013年2月末以来的最低值，导致年内累计降幅至4050亿美元。
+　　内外人民币全线走低，价差进一步扩大
+　　不过，由于市场看跌氛围浓厚，在央行推高在岸汇率之后，又有不少外汇炒家利用离岸与在岸之间的大幅价差实施套利（亦即在人民币价格较低的离岸市场买入人民币，通过贸易项等渠道将资金转入国内，然后在人民币价格较高的在岸市场买入美元），导致汇市维稳效果不佳。
+　　分析人士认为，央行昨日主动引导人民币贬值，其实已经标志着央行放弃了单纯维稳的方式，因为简单的抛售即等于给套利资金以套利空间。
+　　不过华雪峰也警示，央行通过中间价主动引导在岸人民币贬值也存在风险，因为这可能引发离岸市场恐慌性的进一步抛售人民币。
+　　事实上，就在昨日早间，央行公布中间价之后，在岸人民币汇率主动贬值，截至收盘贬值约400点。但离岸市场贬值幅度远超在岸市场。截至北京时间昨日18:30，离岸人民币汇率贬值近700点，导致离岸与在岸人民币价差扩大至约1600点。</body></doc>